Автомобильные рамки под номерные знаки.

Наверное, множество людей обращали внимание на то, что на большинстве автомобилей под таким обязательным элементом сегодня, как регистрационный номер авто, находится пластиковая рамка, которая обрамляет пределы номера. В составе главных функций, которые эта рамка под номера осуществляет, значится преображение вида автомашины в лучшем направлении и, естественно, эстетические данные. Действительно, если снять подобную исключительно на первый взгляд маловажную часть, то тотчас же появляется ощущение, что чего-то не хватает.
Кроме того, что автомобильная рамка изменяет облик и совершенствует стилистику авто, а порой и своим необычным строением выдвигает на первый план его уникальность, она может предотвратить автомобиль от различных царапинок, которые сделать может металлический номерной знак на лакированном покрытии. Но существует и ещё одна порядком важная функция, которую номерные рамки на себе несут, к примеру реклама. На светофоре или в автомобильной пробке, в автомобильном салоне или даже на парковке, внимание многих привлекало то, что на автомобильные номерные рамки частенько нанесены различные надписи и логотипы, которые часто рассказывают об автосалоне, в котором приобретен был автомобиль.
Современные рекламные компании, где исследуют радикальные и наиболее привлекательные методы информирования о продаваемом товаре либо об оказываемой услуге, применить решились и такое, свободное место по-особенному. Рамки для номерных знаков используются ими для рекламы. Индивидуальная красочная надпись на номерной рамке авто дозволяет не только рассказать автомобилистам об уникальных товарах или же о новом виде услуг, а еще и произвести модернизацию облика машины, создать для них какую-то свою непосредственность, что к тому же будет отвечать последним дизайнерским тенденциям.
Российский рекламный рынок такой вид донесения информации потенциальным заказчикам, использовать стал относительно недавно. Первыми использовавшими потенциал автомобильной рамки для номерных знаков в полном объеме стали, разумеется, автомобильные салоны, которые фирменными элементами и укомплектовывали авто.
Таким образом, каждый человек, который заметил на улице автомобиль, который ему понравился, может прочитать на номерной рамке надпись и сделать звонок по указанному на ней телефонному номеру либо подъехать по адресу.
Уже на сегодняшний день можно заказать совершенно индивидуальные рамки для автомобильных номеров. В том числе, редчайшие рамки, рамки разнообразных форм, разнообразной цветовой гаммы, в их числе и в цветовой гамме вашего авто. Так же производятся хромированные рамки под номерной знак, которые в экстерьер практически всех автомобилей вписываются удачно и смотрятся так, как будто они там и родились.

Нормальная работа автомобиля Урал и длительный срок его эксплуатации могут быть обеспечены только при соблюдении всех рекомендаций, изложенных в данном руководстве.
1. На протяжении первых 1000 км пробега выполняйте правила, указанные в подразделе «Обкатка (эксплуатация) нового автомобиля».
2. После пуска холодного двигателя не допускайте его работу с большой частотой вращения коленчатого вала.
3. При работе двигателя на полной нагрузке мгновенный останов его недопустим, двигатель должен проработать в течение 1-3 мин на минимальной частоте вращения холостого хода.
4. Чтобы воздух не попадал в систему питания, не вырабатывайте весь объем топлива из топливного бака.
5. После 1000 км пробега автомобиля Урал, при проведении после обкаточного ТО, обязательно демонтируйте технологическую сетку между насадком и соединительной трубой впускных коллекторов двигателя, сохранив уплотнительную прокладку.
6. Следите за правильностью регулировки топливного насоса подогревателя, не допуская открытого пламени из газохода котла.
7. Не допускайте работу подогревателя продолжительностью более 15 с без охлаждающей жидкости в котле. После мойки автомобиля включите насосный агрегат на 2-3 мин для удаления воды из воздушного тракта подогревателя.
8. Начинайте движение после прогрева охлаждающей жидкости двигателя до температуры не менее 40 °С. Оптимальная температура охлаждающей жидкости 75-100 °С.
9. Для полного слива жидкости из системы охлаждения двигателя установите автомобиль горизонтально или с наклоном вперед.
10. Сливайте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя через три краника (на котле подогревателя, на насосном агрегате и на подводящем патрубке водяного насоса) при открытом кране отопителя кабины и при открытых пробках радиатора и наливной трубы подогревателя. При использовании в системе охлаждения воды для удаления ее остатков из жидкостного насоса подогревателя включите насосный агрегат на 10-15 с. После слива жидкости краники закройте.
11. Не рекомендуется езда с заблокированным дифференциалом в раздаточной коробке Урал по твердым и сухим дорогам, т.к. это приводит к повышенному износу дифференциала и шин. Рычаг блокировки при разблокированном диффе¬ренциале должен находиться в крайнем переднем положении.
12. При ремонте колесно-ступичных узлов не допускайте сборки наружных колец подшипников ступицы 2007124А с внутренними кольцами подшипников 2007124М (и наоборот) - это приведет к внезапному разрушению подшипников ступицы.
13. При выводе автомобиля из колеи не следует продолжительное время двигаться с повернутым в крайнее положение рулевым колесом, так как это может привести к перегреву масла в гидросистеме рулевого управления и, как следствие, к выходу насоса из строя. По этой же причине в случаях отбора мощности от двигателя при работе в стационарных условиях снимите нагрузку с вала рулевого управления поворотом рулевого колеса до появления свободного хода.
14. Перед началом движения давление воздуха в тормозной системе должно быть не ниже 400 кПа (4 кгс/см2). При загорании сигнальной лампы 4 (см.рис. 16) на панели приборов и подаче звукового сигнала (зуммер) устраните неисправность в пневматической части привода редуктор моста Урал
15. При эксплуатации автомобиля, особенно в тяжелых дорожных условиях (песчаные, грязные дороги и т.д.), следите за состоянием тормозов и своевременно регулируйте зазоры между колодками и барабанами. При неисправности загорается контрольная лампа 3 (см.рис. 16) на панели приборов. В этом случае устраните неисправность в гидравлической части привода тормозов или отрегулируйте зазоры в рабочих тормозах. При недостаточной эффективности стояночного тормоза не регулируйте зазоры между колодками и барабаном стояночного тормоза тягой 2 (см.рис. 83) во избежание выхода из строя деталей стояночного тормоза.
16. Перед началом движения проверьте исправность сигнализаторов блоков контрольных ламп (см. рис. 16).
17. Не эксплуатируйте автомобиль с опущенным задним бортом, так как в этом положении он закрывает задние светосигнальные фонари.
18. При повторном включении стартера (повторное включение после 1-2 мин перерыва), если двигатель по каким-либо причинам не запустился или заглох, предварительно переведите ключ в первоначальное вертикальное положение. Частые запуски двигателя с кратковременной его работой приводят к быстрому разряду аккумуляторных батарей.
19. Не передвигайте автомобиль с помощью стартера, т.к. это может быть причиной выхода из строя стартера и быстрого разряда аккумуляторных батарей.
20. Во избежание выхода из строя генератора к положительному выводу аккумуляторной батареи подсоединяйте провод от стартера, а к отрицательному - провод от выключателя аккумуляторной батареи.
21. Подсоединяйте провода к генератору и регулятору напряжения в соответствии с маркировкой, указанной на этих изделиях.
22. Перед снятием генератора с двигателя отключайте аккумуляторные батареи.
23. Во время длительной стоянки автомобиля отключайте аккумуляторные батареи от «массы» с помощью кнопки (см.рис. 24) выключателя «массы».
25. Снятие пломб на гибком валу привода спидометра (2 шт.) лишает потребителя права на предъявление претензий.
26. При температуре воздуха ниже минус 25 ° С пользуйтесь дополнительным отбором мощности только после короткого пробега (приблизительно 15 км ) или прогрева масла в раздаточной коробке другим способом, например, горячим воздухом.
27. При буксировании прицепа, ограничивающего маневрирование автомобиля, снимите задние буфера.
28. Во время движения автомобиля колесные краны системы регулирования давления воздуха в шинах должны быть открыты.
На автомобилях, для которых давление воздуха в шинах передних и задних колес установлено различным при движении по твердым дорогам, колесные краны переднего моста должны быть закрыты, а заднего открыты.
При длительной стоянке закрывайте колесные краны. При температуре окружающего воздуха ниже минус 40 ° С колесные краны открывайте через 15- 20 км после начала движения.
После открытия колесных кранов систему регулирования давления воздуха в шинах продуйте воздухом из шин (см.раздел «Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах»).
29. При буксировке автомобиля с неработающим двигателем первичный и промежуточный валы коробки передач не вращаются, масляный насос в этом случае не работает и не подает смазку в подшипники шестерен вторичного вала и на конусные поверхности синхронизаторов, что вызовет задиры поверхностей скольжения, износ колец синхронизаторов и ведет к выходу из строя всей коробки передач.
Для проведения буксировки выключите сцепление и включите прямую (четвертую) передачу в коробке передач или отсоедините коробку от трансмиссии. Буксировка автомобиля на расстояние свыше 20 км без отсоединения карданного вала или выжима сцепления с включенной прямой передачей не допускается.
30. Маневрируя, особенно задним ходом, не допускайте больших углов складывания автопоезда, чтобы не повредить буксирный прибор.
31. При работе с прицепом при температуре окружающего воздуха ниже минус 25 °С перед длительной стоянкой во избежание замерзания резинового буфера в сжатом состоянии и появлении осевого зазора в буксирном приборе не оставляйте резиновый буфер буксирного прибора под нагрузкой. Отсоедините прицеп или снимите с резинового буфера осевую нагрузку, перемещая автомобиль вперед - назад.
32. При заезде на платформу автомобиля погрузчика полной массой свыше 3200 кг подложите щиты (доски) под его колеса.
33. Тяжелые малогабаритные грузы, которые при перемещении могут вызывать местный прогиб пола платформы или повредить борта и детали сидений, уложите на лежни (доски) и надежно закрепите. Груз разместите так, чтобы центр массы груза был расположен посередине платформы.
34. На автомобиле Урал- 4320- 0611- 10 увеличена погрузочная высота автомобиля. В связи с увеличением высоты центра масс автомобиля, снижена его статическая боковая устойчивость.

Компания Мойновострой рада предложить Вам полное описание строительных материалов и различные виды работ. Ознакомтесь с нашим предложением по адресу http://www.Moynovostroy2.Ru мы предлагаем такие материалы как кровли ,а также плитка ,а также стекловата на МОЙНОВОСТРОЙ-РУ

Компания Автомиксер предлагает описание различных марок авто по производителям. Ознакомтесь с нашим предложением http://www.Avtomixer2.Ru Описание различных производителей фиат ,а также порше на АВТОМИКСЕР-РУ

Купить качественные запчасти Урал не так просто как предлагают. Приобретая запчасти для автомобиля Урал, очень часто сталкиваешься с дилеммой - отдать солидную сумму за фирменное изделие или поискать запчасти для автомобиля Урал немного дешевле?

Запчасти для спецтехники Урал– какие выбрать?
Приобретая запчасти для автомобиля Урал, очень часто сталкиваешься с выбором - отдать солидную сумму за фирменное изделие или поискать запчасти для автомобиля Урал немного дешевле? Для многих это даже не выбор - они сразу предпочитают второй вариант. Но опытные и рачительные люди знают - экономия здесь часто выходит боком. Важно помнить, что качественное изделие не бывает дешевым, а погоня за низкой ценой может в результате привести к более существенным расходам. Приобрести запчасть, которая прослужит годы или менять ее каждые несколько месяцев? Что в результате экономнее? Решать, в конце концов, вам, но давайте реально взглянем на то, что предлагает нам современный рынок.
“Ураловские” запчасти
здесь фирменные Запчасти Урал
Запчасти автомобиля Урал, произведенные на заводах ОАО “Урал”, - это фирменные изделия, которые изготовлены в полном соответствии с КД разработчика и имеют гарантию надежной работы. Заботясь о своей репутации, производственное объединение “Урал” выпускает только качественные запчасти с высокими характеристиками надежности. Гарантированно приобрести оригинальные запчасти Урал можно в Торговом Доме “Урал”, а также у официальных дилеров . В иных случаях отличительным признаком настоящих “ураловских” запчастей может служить качественная упаковка, на которой указан производитель и номер детали, а также отсутствие на самой детали признаков восстановления.
“Неураловские” запчасти Урал
здесь Запчасти Урал
Существует достаточно много заводов и гаражных производителей которые производят запчасти на автомобили Урал, руководствуясь собственной технической документацией. Все сертифицировано и вполне легально, однако качество продукции зачастую оставляет желать лучшего. Проведенные специалистами завода “Урал” исследования показали, что такие запчасти урал отличаются от фирменных, и порой весьма существенно. При этом отличаются отнюдь не в лучшую сторону. Иная технология изготовления (например, литье вместо штамповки). Использование других материалов (марок стали, добавок), неточности и недоработки в геометрии изделия (повышенная шероховатость, зазоры) и т. д. - все это отрицательно влияет на “продолжительность жизни” такой детали. Некачественные запчасти урал быстро выходят из строя сами и способствуют повышенному износу других узлов машины. Зато цены на запчасти урал (неураловские) на порядок ниже. Нельзя сказать, что все “неураловские” запчасти так уж плохи, но ситуация оставляет желать лучшего. Однако можно доверить свой выбор специалистам, Наш коллектив всегда рад помочь вам в выборе запчастей Урал (как ни как 10 лет этим занимаемся)
Наши цены на запчасти Урал

Вы искали когда-нибудь груз для своей машины? Или, может, наоборот – машину для перевозки своего груза? Как Вы это делали? Скорее всего – набирали в поисковике ключевую фразу “перевозка грузов” или “поиск транспорта”…
Все верно. Только прогресс не стоит на месте и уже появились более «продвинутые» сервисы, которые, наряду с типичной специализированной на грузоперевозках доской объявлений, предлагают скидывать информацию прямо на Ваш мобильный телефон в SMS в реальном времени, то есть в момент появления объявлений! Это очень удобно. Посудите сами: теперь вместо постоянного просиживания за компьютером Вы можете заниматься другими важными делами. А в момент появления объявления, подходящего по заданным параметрам, которые Вы указали в системе рассылки SMS, Вы получаете SMS с краткой, умеренно полной или исчерпывающей информацией о грузе, который нужно перевезти, об освободившемся транспорте и т.д.  И цена такого SMS всего около 1 рубля!
Стоит заметить, что если Вам не нужны SMS, то Вы можете получать обычную почтовую рассылку о грузах и транспорте. Тоже в реальном времени. Но здесь, конечно, будут временные потери по чисто техническим причинам:
- конфигурация Вашего почтового сервера может иметь длительный период обработки почты;
- Ваш почтовый клиент опрашивает сервер с некоторым интервалом;
- наш почтовый сервер может попасть в спам-лист на Вашем почтовом сервере;
- и т.д.
В общем, SMS получать гораздо эффективней!
Для «консерваторов», диспетчеров, которые любят видеть все своими глазами, по-прежнему имеется традиционный вывод списков всех имеющихся грузов и транспорта. Это же базис системы. Поэтому он не исчезнет никогда. Для удобства отбора информации, как правило, предусмотрены специальные форма поиска грузов в списке грузов и форма поиска транспорта в списке транспорта и в формах имеется множество параметров, однозначно отбирающих в результат только то, что нужно. Как обычно, формы поиска – это удобно.
Но что делать, если Вы хотите получать SMS о грузах или свободном транспорте в строго определенные интервалы времени или приостановить рассылку SMS? Есть хорошая новость:  Вы можете использовать соответствующие настройки. Это одно движение!
В довершение ко всему перечисленному, если Вы размещаете в такой системе свои предложения по имеющимся у Вас грузам, транспорте, автопарках и пр., то количество Ваших потенциальных клиентов растет! Посчитайте: в сутки такая система раскидывает тысячи SMS и все они идут целевым получателям! Эффект потрясающий.

Источник: www.avtouslugi.info

Что делать если сотрудник ИДПС превышает свои полномочия? Как можно избежать лишения водительских прав? Как обойти любые штрафы ГИБДД?  Куда звонить при незаконных действиях ГАИ? Как правильно общатся с инспекторами ДПС? Разъяснения правил Дорожного Движения! Такие вопросы интересуют многих автолюбителей.

Очень часто случается так, что инспекторы ДПС останавливают без основания, с целью получения ваших наличных денег, как правильно поступать  в подобной ситуации? Ответ прост нужно знать свои права и обязонасти, также необходимо знать права иобязоности сотрудников ГИБДД, ведь работники ДПС пользуются тем, что водителей не знают административный регламент ГИБДД. Если инспектор ДПС превышает свои полномочия нужно звонить в УСБ ГИБДД местного региона( этот номер должен быть записан в телефоне каждого водителя).

Рекомендую всем водителям приобрести и установить в своем автомобиле  видеорегистратор автомобильный, который поможет доказать свою невиновность в суде при разборе аварии или незаконных действий инспекторов ДПС. Видеорегистратор записывает на карту памяти большую часть дороги. Можно также использовать для своего спокойствия антирадары,  важно помнить, что далеко не все антирадары  дают 100% гарантии от радаров ГИБДД.
Главное что нужно знать при общении с ГИБДД, это то что если вас останавливает инспектор ГИБДД нужно быть спокойным, иначе они будут намеренно  докапыватся до всяких мелочей. А когда у вас нервы на пределе, вы можете наговорить разных глупостей и тогда будет полная проверка и инспекторы обязательно найдут или придумают какое-нибудь нарушение. Также нельзя намекать сотрудникам ГАИ, что вы торопитесь, вы становитесь для них человеком который проще заплатит на месте(они этого только и ждут), чем ждать

Давно прошли те времена, когда найти запчасти для автомобиля было нелёгкой задачей. Сейчас существует множество салонов и официальных дилеров, которые готовы предложить высокий ассортимент запчастей. Главная проблема на сегодняшний день заключается не в том, как найти нужный товар, а в том, как выбрать продавца и не ошибиться в цене.

Приобретая запчасти для автомобиля Урал, например запчасти Урал 4320, 5557, 375 – очень часто сталкиваешься с выбором: - отдать солидную сумму за фирменное изделие или поискать запчасти для автомобиля Урал немного дешевле? Многие, даже не задумываясь, выбирают второй вариант. Однако, подумаем: стоит ли так поступать? Приобрести запчасть, которая прослужит годы, или менять ей каждые несколько месяцев? Решать, в сущности, Вам. Но давайте посмотрим, что нам предлагает современный рынок.

Запчасти Урал, произведенные на заводах ОАО ”Урал”, изготовлены в полном соответствии с КД разработчика. Компания “Урал” выпускает только качественные детали, заботясь о своей репутации. Приобрести оригинальные запчасти Урал можно в Торговом Доме ”Урал” и у официальных дилеров. В иных случаях признаком настоящих ”ураловских” запчастей является качественная упаковка, на которой указан производитель и номер детали, а также отсутствие на самой детали признаков восстановления.

Существует много заводов и гаражных производителей, выпускающих запасные части на автомобили Урал. Эти производители руководствуются собственной технической документацией. Это вполне легально, но часто их качество намного ниже чем у оригинальных запчастей Урал. Специалистами завода Урал проводились исследования и было выяснено, что такие запчасти достаточно сильно отличаются от фирменных, и не в лучшую сторону. “Нефирменные” детали имеют множество недостатков, которые отрицательно влияют на срок их службы и способствуют выходу из строя других узлов машины.

Домкрат – специальное устройство для быстрого и легкого поднятия тяжелых предметов. Зачастую термин «домкрат» ассоциируется с сменой колес на авто. Неудивительно, что этот аксессуар имеется фактически у каждого владельца автомобиля. Тем не менее, у домкратов весьма обширный диапазон использования, в зависимости от характеристик подъемника, его конструктивных особенностей и габаритов.

Наиболее популярные типы домкратов такие:
* домкраты пневматические (надувные)
* домкраты подкатные
* домкраты гидравлические
* домкраты ромбовидные
* домкраты телескопические.
* домкраты бутылочные
* домкраты реечные
* домкраты клиновые
* домкраты винтовые

У всех данных типов имеются свои минусы. Все это зависит от тех задач, для которых вы применяете инструмент. Более подробно о принципе действия вы можете выяснить щелкнув по соответствующему типу подъемника.

Когда вы выясните, чем один вид отличается от остальных, вы можете переходить дальше и подбирать для себя домкрат основываясь из их физических особенностей.

На первом этапе, следует обратить внимание на грузоподъемность домкрата. Очевидно, вам не надо приобретать слабенький домкрат на 2 т., если вы намереваетесь использовать его для тракторов. Запомните, что некоторые разработчики «округляют» предельную грузоподъемность в большую сторону. Иногда имеет смысл покупать подъемник «с запасом».

Дальнейший этап – это минимальная и максимальная высота подъема. И вы опять должны исходить из имеющейся модели транспортного средства. То, что сгодится для «Москвича» не обязательно хорошо для внедорожника, у которого зазор намного больше. Следует также зарубить себе на носу, что на максимальной высоте подъема подъемник критически подвержен поломке. Перестаньте работать на предельных значениях высоты и грузоподъемности, т.к. Производители домкратов нагло лукавят и указывают максимальную грузоподъемность не на крайней высоте подъема.

Запомните способ установки подъемника. Простые одностоечные винтовые домкраты для «копейки» нужны для работы в комфортных условиях. Но на МКАДе или на проселке такие подъемники наверняка бесполезны. Иногда можете лицезреть казус, когда мчащийся Камаз фактически сдувает легковушку с неустойчивого домкрата. Ставить этот подъемник можно только на плоских устойчивых площадках. Установите этот домкрат на грязную проселочную дорогу и вам придется потом откапывать его из-под машины.

Площадь опорной пяты также играет существенную роль. Узкая пята при мощном подъемнике может привести к порче кузова автомобиля.

Не всякий подъемник удастся возить в багажнике. Все мощные домкраты сами по себе весят очень значительно, что сужает их работу в простых условиях. Другие же - поставляются с удлиненным рычагом и надо меньше усилий при использовании, но это чревато их размерами, которые далеки от миниатюрных.

При применении всякого домкрата следует помнить о вполне логичных приемах. Лучше всего использовать домкрат на гладкой ровной и надежной поверхности без скатов и спусков. Авто обязательно поставить на ручной тормоз и включить передачу. Когда домкратом поднимаем перед, то включаем первую передачу, если поднимается зад, то вторую. Самое дальнее колесо от домкрата по диагонали крепко закрепляем упорами с обеих сторон.

При работе домкрата на нетвердой площадке, на снегу, на проселочной дороге или на расплавленном асфальте ставьте какую-нибудь прочную доску. Она позволит увеличить площадь опоры и домкрат не увязнет в землю. Также подкладывайте доску при подъеме домкратом автомобиля за порог. Сильный домкрат или тяжелый автомобиль могут продавить пустотелую конструкцию. Доска же сможет увеличить площадь опорной пяты.

Аббревиатура HUD расшифровывается как Head-Up Display, что, в свою очередь, переводится с английского как «дисплей поднятой головы». В России данное устройство получило название «проектор на лобовое стекло». Это специальная система автомобиля, позволяющая проецировать данные (в зависимости от модели это может быть скорость, обороты двигателя, вольтаж в системе и т.д.) прямо перед водителем, непосредственно на лобовое стекло.

Впервые подобные системы появились в военном авиастроении. Различные показатели проецировались прямо на стекло шлема пилота самолета-истребителя. За несколько десятых секунды, которые необходимы, чтобы перевести взгляд на приборную панель и обратно, сверхскоростные истребители пролетали сотни метров. И все это расстояние самолет проходил практически «в слепую», что очень сильно влияло на безопасность полетов.

Автомобильная промышленность всегда брала лучшее из других областей, и проектор на лобовое стекло не стал исключением. Ранее насладиться подобным устройством в действии, помимо летчиков-истребителей, могли владельцы Corvette Z06, Citroen C6, BMW 5-й и 6-й серии. Но сейчас индустрия автомобильного тюнинга шагнула вперед, и на рынке появились портативные HUD проекторы, подходящие практически любой модели автомобиля.

HUD-проектор на лобовое стекло представляет собой светодиодный дисплей высокой яркости, который располагается над приборной панелью автомобиля и проецирует показания приборов (скорость, обороты двигателя, вольтаж в системе, температуру охлаждающего контура – количество и характер отображаемых параметров зависит лишь от модели проектора) на лобовое стекло прямо перед водителем. Также – в зависимости от модели – прибор либо подключается к бортовой системе автомобиля и снимает показания со штатных приборов, либо подключается через прикуриватель и снимает показания с датчиков входящих в комплект устройства. Если у Вас автомобиль, стоящий на гарантии, лучше выбрать второй вариант, так как одним из условий сохранения гарантии является целостность электрической сети автомобиля.

HUD-проектор на лобовое стекло – это уникальное устройство, обеспечивающее Вашу безопасность и комфорт за рулем! Вам больше не придется постоянно отвлекаться на показания приборов, а значит, Вы не будете отвлекаться от дороги. Это значит, что Вы всегда успеете затормозить перед резко остановившимся автомобилем или выскочившим на дорогу пешеходом, всегда заметите дорожные знаки. Огромным преимуществом подобных устройств является возможность звуковой или цветовой сигнализации. Как только одна из величин, отображаемых на лобовом стекле, превысит допустимые нормы, Вы увидите или услышите специальный сигнал системы.

HUD CRX-3001 – самый простой вариант проектора. Проецирует показания спидометра, подключается к бортовой сети, при превышении задаваемых лимитов скорости может издавать звуковой или цветовой сигнал (отключаемая функция).

HUD CRX-3002 – имеет наибольшее количество функций: проецирует показания спидометра, тахометра, вольтаж системы, температуру жидкости охлаждения, информацию о включении габаритного света, имеет цветовую индикацию заданных лимитов по всем показателям.

HUD CRX-3003 – модель, не требующая подключения к бортовым приборам (поэтому идеальна для автомобилей на гарантии). С помощью встроенной в прибор GPS-антенны информацию о скорости прибор получает со спутников. Также GPS-антенну CRX-3003 можно использовать для других устройств по Bluetooth-каналу. Питание через прикуриватель.

Вы можете больше не волноваться о показании приборов – система проецирования на лобовое стекло позаботится об этом за Вас. А Вам лишь остается наслаждаться процессом вождения!

Как уже говорилось выше, дословно HUD переводится как – «дисплей поднятой головы». Разве Вы никогда не хотели сидеть за рулем собственного автомобиля с гордо поднятой головой?